[Sehenswürdigkeiten und Reiseberichte] Das etwas andere Museum in Laarbruch

[Fred]

Hallo Leute,
durch Zufall habe ich im Netz von diesem Museum erfahren und dabei kamen in mir viele Erinnerungen hoch.
Denn auf diesem englischen Airport verbrachte ich ca. 1 Jahr meiner Bundeswehrzeit.
Diesem Museum musste ich unbedingt einen Besuch abstatten.

Wahrscheinlich wird euch der Name „Laarbruch“ nichts sagen, vielleicht mehr der Name „Flughafen Niederrhein/Weeze“,
der ab 2003 ein Zivilflughafen wurde und vornehmlich von Ryan-Air benutzt wird.

Also machten wir uns vor längerer Zeit auf den Weg dorthin. Doch wurde auf dem Gelände soviel umgebaut, dass ich fast
nichts wieder erkannte.

Bürger aus Weeze wollte das Andenken an diesen militärischen, englischen Stützpunkt bewahren, denn es gab gute Kontakte
mit den Engländern und es wurden auch etliche deutsch/englische Ehen geschlossen. So gründeten sie das Museum.
Nicht zuletzt war es auch der größte Arbeitgeber in diesem ländlichen Gebiet.

Das Museum befindet sich in der ehemaligen Anglikanischen Kirche, die in mühevoller Arbeit von den Mitgliedern dafür
restauriert wurde.
Hier einige Fotos:

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Die umgebaute Anglikanische Kirche

Die umgebaute Anglikanische Kirche

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Das Cockpit eines der Canberra-Bombers, die zu meiner Zeit dort noch stationiert waren

Das Cockpit eines der Canberra-Bombers, die zu meiner Zeit dort noch stationiert waren

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weitere Fotos folgen

[Fred]

Im Cockpit der Canberra. Dass da der Pilot noch durchblickte?

Im Cockpit der Canberra. Dass da der Pilot noch durchblickte?

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Eine Maschine des Typs „Buccaneer“. Sehr schön erkennt man den Rüssel, mit dem sie während des Fluges betankt werden konnte.

Eine Maschine des Typs „Buccaneer“. Sehr schön erkennt man den Rüssel, mit dem sie während des Fluges betankt werden konnte.

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Im Cockpit der Buccaneer

Im Cockpit der Buccaneer

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Es folgen noch 3 Fotos

[Fred]

Ein Blick über die Buccaneer in einen der Austellungsräume mit sehr vielen Exponaten

Ein Blick über die Buccaneer in einen der Austellungsräume mit sehr vielen Exponaten

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Der Schleudersitz einer Harrier

Der Schleudersitz einer Harrier

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und da hängt er nun in seinem Schleudersitz

und da hängt er nun in seinem Schleudersitz

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[champerlaine]

Hallo Fred,
so viel Technik, da muß man ja begeistert sein. Schön, dass Du alte Erinnerungen heraufbeschwören konntest.
Ein kleiner Rundblick durch das Museum ist informativ und Dir gut gelungen.
Herzlichen Dank dafür.
Christa

[halei]

Hallo Fred,

für den interessanten Bericht, den Du mit tollen, aufschlussreichen Bildern gespickt hast. Ein offensichtlich gut gestaltetes Museum. Ich kann mir übrigens wirklich nicht vorstellen, wie ein Pilot das Cockpit der Canberra ständig komplett im Auge behalten konnte .

Gruß Hans

[George]

Hallo Fred,

scheint ein interessantes Museum zu sein. Das Cockpit dieses Fliegers ist zwar unübersichtlich, dafür flog das Ding bestimmt auch ohne Computerunterstützung Und viele Instrumente gehen bestimmt auch ohne Strom.

Viele Grüße...Jörg

[Ammerland]

Hallo Fred,

der Besuch dieses Museums muss für Dich ein ganz besonderes Erlebnis gewesen sein.
Die beiden Cockpit-Bilder finde ich sehr beeindruckend. Zum einen wirklich die Frage, wie ein Pilot die Vielzahl der Instrumente alle im richtigen Moment kontrollieren konnte. Auch heute findet man in den Cockpits wohl nach wie vor unzählige Instrumente, aber nicht auf so engem Raum und der Pilot wird wohl einiges an Unterstützung durch moderne Technik erfahren.
Zum anderen die Vorstellung wie die Piloten in diesen engen Sitzen stundenlang sitzen, dabei de Umbequemlichkeit, die steifen und unter Umständen schmerzenden Glieder vergessen und sich ihrer Aufgabe und der Beobachtung des Feindes hochkonzentriert widmen mussten.

Gruß
Ute